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bet9九州登录入口:总结两三年前,环渤海港口市场动力煤交易价格经常出现持续下跌一到两个月,或者持续暴跌一到两个月的现象,煤价波动平缓较小。今年以来,港口煤价保持稳定,即使经常出现下跌或者暴跌,涨幅和跌幅的数量也并不大,煤价基本保持稳定。总结今年一季度,不受煤炭发运成本、进口煤政策变化,以及市场供需变化等因素影响;港口市场煤价格走势,基本维持W式波动。不利和不利因素交织在一起,且旗鼓相当,促成煤价涨幅和跌幅受限,5500大卡市场动力煤交易价格维持在580-643元/吨之间波动。

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四月份,是沿海电厂传统的机组检修时节,民用电负荷上升,到港纳煤船舶增加;而供应方面,不受大秦线检修,进港煤车增加等因素影响,沿海煤炭市场呈圆形供需双很弱态势。四月份,环渤海港口市场煤交易价格趁此机会维持惯性小幅下跌,5500大卡市场动力煤实际交易价格从月初的622元/吨下跌至634元/吨;随后,随着阶段性拉运告一段落,煤炭市场需求的弱化,港口煤价经常出现暴跌,跌到至619元/吨。此时,虽然正处于传统用煤淡季,市场看空;但铁路调进量偏低,进口通关时间缩短等因素,沦为承托煤价的有力因素。

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4月26日,港口市场煤价格止跌企稳;随后,煤价呈圆形小幅下跌态势,到月底,煤价上涨至621元/吨。从四月份港口市场煤价格变化情况分析,价格呈现出W式波动,经常出现了煤价再行上涨、后跌到,再行下跌的走势。五月份,预计沿海煤炭市场将步入供需双高走势;供给方面大力发力,大秦线减少煤炭运量,进港资源将有所增加。

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下游方面,火力发电之后维持快速增长态势,沿海六大电厂日乏完全恢复到长时间水平,煤船将集中于到港纳煤,沿海煤炭市场呈现出供需双高走势。煤炭价格方面,转入五月上旬,预计港口煤价之后维持小幅下跌态势;到了中旬,不受电厂阶段性补库完结,以及澳大利亚进口煤大幅度登岸国内市场等因素影响,煤价将经常出现高位暴跌。到五月下旬,最晚到五月底,不受煤炭发运成本承托,港口市场煤交易价格还有可能经常出现止跌企稳,甚至经常出现小幅下跌。

因此,五月份,港口市场煤交易价格还不会和四月份一样,呈现出W式波动。。

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